ПДМ предназначена лля использования в шахтных подземных выработках в основном с целью зачистки и транспортировки сыпучих материалов после взрывных работ. Она также может использоваться при прокладке туннелей для железнодорожного и автомобильного транспорта и при строительстве гидротехнических сооружений и подходит для выработок с сечением 3 × 3 м и более.
Преимущества и особенности
✽Шасси скрепера центральносочлененное, подвижное крепление заднего моста улучшает сцепление всей машины с грунтом.
✽Система рулевого управления с гидравлическим усилителем и двусторонними рулевыми цилиндрами.
✽Гидравлические шланги и провода скрепера имеют огнестойкую изоляцию или восковое покрытие для предотвращения возгорания в случае повреждения гидравлических шлангов или топливопроводов и протекания масла или топлива.
✽Передовая технология согласования передачи мощности,выбор гидротрансфоматора мирового бренда,коробки передач и ведущего моста для обеспечения высокой скорости движения и большого сцепления,стандартный полностью закрытый пружинный тормоз с гидравлическим растормаживанием для достижения более безопасного торможения.
✽Высокая удельная мощность обеспечивает короткое время цикла и высокую производительность.
✽Кабина соответствует стандартам ROPS/FOPS и может быть оснащена дополнительной закрытой кабиной с кондиционером,что повышает безопасность работы и комфорт вождения.
| Основные характеристики | |
| Обьем ковша | 1.0 м³ |
| Рабочее напряжение | 538 В переменного тока/50 Гц |
| Номинальная мощность | 64 кВт |
| Номинальное передаточное число | 1670 об/мин |
| Номинальная грузоподьемность | 2000 кг |
| Максимальное тяговое усилие | 62 кН |
| Угол поворота колес | ±43.5° |
| Грузоподьемность | 10500 КГ |
| Габаритные размеры (Д × Ш × B) | 6045mm*1358mm *1946mm |