Шахтный самосвал UK-12

Шахтный самосвал UK-12 специально разработан и  изготовлен для шахтных работ. Самосвал в  основном используется вместе с  ПДМ при выемке грунта и  добыче полезных ископаемых под землей, для  транспортировки руды и  различных материалов. Его использование может значительно повысить эффективность работ. Самосвал является основным транспортным средством для подземной горнодобычи.

Шахтный самосвал UK-12 оснащен дизельным двигателем, полным приводом, опрокидываемым назад кузовом, рамой с  центральным сочленением с  гидравлическим управлением. Самосвал отличается маневренностью, большим углом поворота колес, малым радиусом разворота, подходит для выработок

с сечением 3,5 × 3,5 м и более.

Преимущества и особенности

 На данном автомобиле установлен низкооборотный двигатель Cummins, соответствующий китайскому национальному стандарту III, с  большим крутящим моментом, с  жидкостным охлаждением и  низким расходом топлива, низким уровнем загрязнения окружающей среды, надежный в эксплуатации и простой в обслуживании.

 Гидротрансформатор соединен с коробкой передач компании HANGZHOU ADVANCE. Ведущие мосты с пружинным тормозом с  гидравлическим растормаживанием, устойчивые к порезам пневматические шины для горных работ, полный привод, эффективное торможение (полностью закрытые тормоза мокрого типа), высокая надежность и длительный срок службы шин.

 Основные узлы гидравлической системы (такие как перепускной клапан компании MICO, тормозные клапаны от известных китайских и зарубежных производителей) отличаются стабильной работой, безопасностью и надежностью.

 Шасси самосвала центральносочлененное, крепление переднего и  заднего ведущих мостов на поворотных полурамах обеспечивает улучшенное сцепление и  амортизацию всей машины, а закрытая кабина  безопасность и  комфорт для водителя.

 Кузов опрокидывается назад, большой угол подъема удобен для выгрузки руды и сыпучих материалов.

 Гидравлические шланги и  провода автомобиля имеют огнестойкую изоляцию или восковое покрытие для предотвращения возгорания в случае повреждения гидравлических шлангов или топливопроводов и протекания масла или топлива.

 Закрытая кабина, климат-контроль, безопасные и удобные условия для работы водителя.