Шахтный самосвал UK-30

самосвал UK-30 специально разработан и  изготовлен для шахтных работ. Самосвал в основном используется вместе с ПДМ при выемке грунта и добыче полезных ископаемых под землей, для  транспортировки руды и  различных материалов. Его использование может значительно повысить эффективность работ. Самосвал является основным транспортным средством для подземной

горнодобычи.

Шахтный самосвал UK-30 оснащен дизельным двигателем, полным приводом, опрокидываемым назад кузовом, рамой с  центральным сочленением с  гидравлическим управлением. Самосвал отличается маневренностью, большим углом поворота колес, малым радиусом разворота, подходит для выработок

с сечением 4,5 × 4,5 м и более.

Преимущества и особенности

 На данном автомобиле установлен низкооборотный двигатель компании VOLVO с большим крутящим моментом, с жидкостным охлаждением и  низким расходом топлива, низким уровнем загрязнения окружающей среды, надежный в эксплуатации и простой в обслуживании.

 Механическая коробка передач, ведущие мосты с  пружинным тормозом с  гидравлическим растормаживанием, устойчивые к порезам пневматические шины для горных работ, полный привод, высокий КПД трансмиссии, эффективное торможение, высокая надежность и длительный срок службы шин.

 Основные узлы гидравлической системы (такие как перепускной клапан компании MICO, тормозные клапаны от известных китайских и зарубежных производителей) отличаются стабильной работой, безопасностью и надежностью.

 Шасси самосвала центральносочлененное, крепление переднего и  заднего ведущих мостов на поворотных полурамах обеспечивает улучшенное сцепление и  амортизацию всей машины, а закрытая кабина  — безопасность и  комфорт для водителя.

 Кузов опрокидывается назад, большой угол подъема удобен для выгрузки руды и сыпучих материалов.

 Гидравлические шланги и  провода автомобиля имеют огнестойкую изоляцию или восковое покрытие для предотвращения возгорания в случае повреждения гидравлических шлангов или топливопроводов и протекания масла или топлива.